ปี 2009  ระยะใช้งาน 100001 - ขึ้นไป กิโลเมตร

taxiอัลติส รุ่น CNGติดมาจากโรงงาน พอดีหัวฉีดก๊าซเสียไปสองหัวครับแล้วผมเอารถไปเข้าทางศูนย์บอกว่าราคาเปลี่ยนหัวละ9000บาท คำถามคือว่า

1.รถผมจะเอาไปเปลี่ยนหรือซ่อมระบบก๊าซกับอู่ข้างนอกได้รึเปล่าครับ ก็ในเมื่อติดตั้งมาจากโรงงานซึ่งมันเกี่ยวข้องกับกล่อง ECUก๊าซ ซึ่งต้องเป็นศูนย์เท่านั้นที่จะซ่อมระบบแก๊สให้ผมได้ ผมจะต้องผูกมัดกะศูนย์ไปตลอดเลยหรอครับ

2.อีกทางเลือกคือไปเปลี่ยนกล่อง ecuกับหัวฉีดกับอู่ข้างนอกไปเลย ที่เค้าคิดราคามา 25,000 ครับ จะดีกว่าเข้าศูนย์ไปตลอดรึเปล่าครับ

3. หรือพอจะมีอู่ที่ไหนหรือวิธีไหนที่เปลี่ยนหัวฉีดให้รถผมได้มั่งครับ หรือว่าผมจะต้องไปที่โรงงานผลิตที่ติดตั้งCNGได้ที่ไหนครับ 

ขอบคุณครับ

1. รถที่ติด CNG (หรือแก๊ส NGV ที่เรารู้จัก) มาจากโรงงาน จะมีข้อจำกัดคือ จะมีการ lock ไม่ให้ปรับจูน หรือเชื่อมต่อกับกล่อง ECU ของแก๊สได้ แม้แต่ศูนย์เอง ก็ทำได้เพียงแก้ที่ปลายเหตุ เช่น ถ้าคิดว่าหัวฉีดเสีย ก็จะเปลี่ยนหัวฉีด ซึ่งมักเจอกันบ่อยที่สุด ต้องยอมรับ

2. เป็นทางออก ของรถจำนวนมาก ที่เจอปัญหานี้ เรียกว่าเป็นการเปลี่ยนชุด control ของแก๊ส + รางหัวฉีด ใหม่ แต่ราคาที่ว่ามา ค่อนข้างสูงอยู่ครับ จริงๆ แล้วราคาน่าจะประมาณ 18000-20000 บาท

3. ถ้าเป็นชุดหัวฉีดที่มาจากโรงงาน ต้องดูว่าเป็นหัวฉีดยี่ห้ออะไร แล้วหาซื้อจากอู่ติดตั้งแก๊สภายนอกที่ใช้ยี่ห้อนั้น เช่น Randi Renzo, Keihin ก็น่าจะถูกกว่าซื้อจากศูนย์ฯ แต่ต้องลองสอบถามเขาดูครับ ไม่แน่ใจว่ามีจำหน่ายหรือไม่